Para comparar cuánto cuesta un auto nuevo en octubre, hay dos referencias: las listas en pesos y las cotizaciones en dólares. Algunos modelos tuvieron aumentos y otros conservaron sus valores. Entre los importados con precios dolarizados, mantener el mismo importe no implica que el monto equivalente en pesos permanezca igual, porque depende del tipo de cambio.

El menor precio del ranking corresponde al JMEV Easy 3, un vehículo urbano completamente eléctrico que llega desde China. Su valor promocional es de USD 16.900, frente a los USD 18.900 que costaba hasta julio. La rebaja de USD 2.000 se sostiene por tercer mes consecutivo.

Para quienes buscan un motor de combustión, el Hyundai HB20 ocupa el primer puesto de esa categoría y el segundo de la lista general. En octubre aumentó un 1,8%. La versión de entrada tiene motor 1.6 y caja manual de seis velocidades. Detrás aparece el Renault Kwid, que subió un 0,9% y cuenta con motor 1.0 de tres cilindros y transmisión manual de cinco marchas.

El Fiat Mobi ofrece otra referencia para comparar: lleva dos meses sin incrementos. En cambio, el Chevrolet Onix registró una suba del 1,5% en octubre y el Fiat Argo aumentó un 4%. El Onix y el Onix Plus tienen motor 1.0 turbo, mientras que el Argo utiliza un 1.3 con caja manual de cinco velocidades.

La oferta accesible también incluye al MG3 naftero y al SUV Kaiyi X3. Ambos llegan desde China, cuentan con motores 1.5 de 114 CV y transmisión automática CVT. El Suzuki Swift, con un sistema híbrido ligero, se mantiene dentro de los diez primeros y ofrece versiones manual y automática.

El décimo lugar del Nissan Versa es provisional: falta conocer el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que el mes anterior costaba $29.775.900.

Fuera de los diez más económicos quedan el Toyota Yaris, desde $36.315.000; el Peugeot 208, desde $36.360.000; y el Fiat Cronos, desde $36.650.000. ¿Qué pesa más al elegir un 0 km: el precio, la motorización o el equipamiento?