El triunfo del domingo en la segunda fecha de la Copa de Oro le cambió el panorama a Agustín Canapino en el TC Pick Up. Antes de esa carrera, el arrecifeño nunca había encabezado la tabla en toda la temporada: habían pasado por arriba Diego Azar durante dos fechas, Otto Fritzler durante tres y Mariano Werner durante otras tres. Ahora es Canapino quien manda, con la Chevrolet S10 del Canning Motorsports.

El margen es estrecho. Le lleva un solo punto a Fritzler cuando todavía quedan 117,5 unidades en juego en las dos fechas restantes. "Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos", reconoció el propio Canapino. Sobre Werner, ubicado cuarto a 13,5 puntos, fue todavía más directo: "está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas".

Los números de Canapino en la categoría esta temporada son sólidos: entró entre los diez primeros en las nueve finales del año y solo en dos quedó fuera del top cinco. Desde que debutó en el TC Pick Up en 2025, promedia un triunfo cada 3,8 carreras (cinco victorias en diecinueve competencias).

El panorama en el TN Clase 3 es más holgado. Canapino lleva 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero con 105 en juego, y podría consagrarse campeón con una fecha de anticipación en Concordia, en su primera temporada completa en esa categoría.

El eslabón más complicado es el Turismo Carretera. Canapino aparece tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos del líder Facundo Chapur, y reconoce que la pelea es cuesta arriba. "La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil", admitió. "Hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien." Apuntó a los autos con mayor ritmo: "Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos."

Si los tres títulos llegan, será la segunda Triple Corona de Canapino en dos años. La diferencia respecto de 2025 es que esta vez todas las banderas serían del mismo color: Chevrolet.

¿Puede Canapino aguantar en el TC Pick Up con solo un punto de ventaja, o Fritzler y Werner tienen margen para arrebatarle el liderato en las últimas dos fechas?