El mercado de autos usados en la Argentina registró 1.887.024 transferencias durante 2025, según la Cámara del Comercio Automotor, y entre el 70% y el 75% de esas operaciones se cerraron entre particulares. En lo que va de 2026, de enero a septiembre se vendieron 1.374.454 unidades, un 4,33% menos que en el mismo período del año anterior. Solo en septiembre se comercializaron 170.768 vehículos, un 10% más que en agosto, aunque el resultado respecto a septiembre de 2025 fue negativo en un 0,35%.

En ese contexto, Vendo su Auto, una empresa creada en 2014 por Gastón Ponga, propone un esquema de franquicia para quienes quieran trabajar como intermediarios en ese mercado. El modelo no exige comprar ni mantener autos en stock: el franquiciado conecta a propietarios con compradores interesados y cobra por gestionar la operación.

La inversión inicial es de USD 2.900 e incluye el derecho de uso de la marca, capacitación, manuales operativos, acceso a plataformas de gestión, materiales de marketing y soporte durante la puesta en marcha. Para comenzar alcanzan una computadora, un celular y conexión a internet; el alquiler de un local no es obligatorio desde el inicio.

El ingreso principal proviene de una comisión del 6% sobre el precio de venta de cada vehículo. Si un auto se vende en 20 millones de pesos, la comisión bruta es de 1,2 millones, antes de descontar regalías, aporte al fondo publicitario y gastos operativos como movilidad. A eso pueden sumarse ingresos por gestoría (desde 180.000 pesos por operación) y por la comercialización de seguros, que genera una comisión del 18% sobre la prima cobrada durante los primeros tres meses de cada póliza.

La empresa estima una rentabilidad de entre el 60% y el 80%, aunque aclara que el resultado final depende del volumen de ventas y de la eficiencia comercial de cada unidad. No hay un ingreso garantizado. "Su modelo elimina las barreras de ingreso habituales del sector automotor porque no requiere inmovilizar capital en vehículos ni montar una estructura costosa", señaló Roberto Russo, director de la Guía Argentina de Franquicias.

El contrato inicial dura cuatro años y puede renovarse. No contempla exclusividad territorial. Actualmente la red tiene cuatro franquicias activas en la Ciudad de Buenos Aires, la provincia de Buenos Aires y Neuquén, y apunta a sumar entre dos y cuatro unidades más antes de fin de año.

El esquema está pensado como autoempleo: una sola persona puede manejar la captación de vehículos, la publicación de avisos, la atención de consultas y el seguimiento de cada venta. La empresa no recomienda verlo como una fuente de ingresos pasivos; la dedicación comercial define cuánto factura cada franquiciado.

¿Considerarías este tipo de negocio como alternativa de ingreso o lo ves más viable para quienes ya tienen experiencia en ventas?