Caída en nieve profunda en el Cerro Bayo: cómo son el snowscoot y el snowbike
La temporada de nieve en la Patagonia tiene en el Cerro Bayo uno de sus escenarios más frecuentados para quienes buscan algo más allá de las pistas demarcadas. Fue allí donde Mirko Luqe, deportista argentino y referente de dos disciplinas que crecen entre los aficionados a la montaña, el snowscoot y el snowbike, protagonizó una caída en nieve polvo profunda durante un descenso fuera de pista.
El snowscoot y el snowbike son variantes del ciclismo de montaña adaptadas a la nieve. Combinan la geometría y el manejo de una bicicleta BMX con el deslizamiento propio del snowboard: la rueda delantera se reemplaza por un pequeño esquí y la trasera por una tabla, lo que permite al rider maniobrar en pendientes empinadas y nieve no compactada. Son disciplinas que exigen nivel técnico alto y, sobre todo, conocimiento del terreno.
En el incidente, Luqe perdió el control durante el descenso y cayó varios metros por la pendiente antes de detenerse. Salió sin lesiones. Sin embargo, el episodio puso el foco en un aspecto que los guías de alta montaña y los instructores de esquí fuera de pista suelen subrayar: en terreno no balizado, la primera obligación de cualquier integrante del grupo es verificar el estado del compañero caído antes de continuar.
Los protocolos básicos de seguridad en nieve fuera de pista establecen que ante una caída, el grupo debe detenerse, establecer contacto visual o verbal con el accidentado y, si no hay respuesta inmediata, acercarse para evaluar su estado. Esto cobra especial importancia en nieve profunda, donde una persona puede quedar enterrada y asfixiarse en minutos.
El Cerro Bayo, ubicado en Villa La Angostura, ofrece zonas habilitadas para esquí y snowboard, pero también amplias áreas de nieve virgen a las que acceden riders y esquiadores experimentados fuera de los límites controlados. Para quienes planean una salida de este tipo, las recomendaciones estándar incluyen no salir sin al menos tres integrantes en el grupo, llevar detector de víctimas de avalancha (DVA), pala y sonda, e informar a alguien en tierra el recorrido previsto.
¿Qué protocolos de grupo seguís cuando salís a esquiar o hacer snowbike fuera de pista?
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